Saint Charles


Construit en 1918 par les Ateliers et Chantiers de La Loire à St Nazaire pour le compte de la marine nationale, cet élégant remorqueur a toujours gardé une allure "dans le vent".

Affrété en 1923 par la compagnie Charles Schiaffino son port d'attache était Alger.

Le St Charles était initialement équipé d'une machine à vapeur alternative à chauffage charbon qui sera remplacé en 1943 par un chauffage mazout.

En 1955 les formes avant ont été modifiées et la longueur portée à 45m30.

En 1957 un moteur diesel de 1100 CV remplace alors le moteur à vapeur et en 1959 un appareil à gouverner électrique est posé. Le glas sonne en 1980 lorsque le bateau finit à la démolition de Sète.


Caractéristiques:

Remorqueur de haute mer

Date de construction: 1918

Longueur: 42m75

Longueur hors tout: 45m29

Maître bau: 8m35

Jauge brute: 367 tx

Vitesse: 11 noeuds

Motorisation: Propulsion à vapeur remplacée en 1957 par un moteur diesel de 1100 cv


  • Saint Charles (1)

    Saint Charles (1)

  • Saint Charles (2)

    Saint Charles (2)

  • Saint Charles (3)

    Saint Charles (3)

  • Saint Charles (4)

    Saint Charles (4)

  • Saint Charles (5)

    Saint Charles (5)

  • Saint Charles (6)

    Saint Charles (6)

  • Saint Charles (7)

    Saint Charles (7)

  • Saint Charles (8)

    Saint Charles (8)

  • Saint Charles (9)

    Saint Charles (9)

  • Saint Charles (10)

    Saint Charles (10)

  • Saint Charles (11)

    Saint Charles (11)

  • Saint Charles (12)

    Saint Charles (12)

  • Saint Charles (13)

    Saint Charles (13)

  • Saint Charles (14)

    Saint Charles (14)